Маслените уплътнения обикновено се изработват от нитрилен каучук, флуорни гуми, силиконов каучук, акрилова гума, полиуретан, PTFE и други материали. Така че избирате да използвате маслени уплътнения, за да прецените характеристиките на работната среда, така че маслените уплътнения обикновено се използват в двигателя преди и след коляновия вал и разпределителния вал или трансмисията на предната и задната част и масления уплътнителен прът.
Поради простата структура на петролните уплътнения, тя е лесна за производство, тя също така има леко тегло, по-малко доставки, употреба и тестване са много удобни, цената е също много евтина, добро уплътнение, дълъг живот и т.н.
Маслените уплътнения и механичните уплътнения не са еднакви, маслените уплътнения, защото производството на маслени уплътнителни материали, така че работната среда на температурата на уплътнението не може да надвишава 50 градуса, а при използването на маслени уплътнения, инсталирани в механичното оборудване, трябва да проверява неговата плътност и монтаж, за да отговарят на техническите изисквания.
Уплътненията на маслото се използват за уплътняване на механичното оборудване в уплътненията на маслото на въртящото се уплътнение на вала, а кухината е основно статична, така че масленото уплътнение е известно също като уплътнителен пръстен с формата на въртящ се вал.
Механичното триене се дължи отчасти на входа на маслото при механична работа, за да се предотврати изтичането на маслото от механичната междина и да се използват маслени уплътнения, маслени уплътнения и в допълнение към маслото също така трябва да се предотврати изтичането на вода и химически разтвор и прах и пясък от външното проникване, по това време също трябва да се използва уплътнение на уплътнението с масло, едната е външният ръб на масленото уплътнение и кухината между статичното уплътнение, като същевременно се осигурява ръбът на масленото уплътнение в кухината между надеждното позициониране. Вторият е уплътнението между уплътнителната ухо и вала на масленото уплътнение, маслените уплътнения, когато оста се върти, се запечатва динамично, когато валът е неподвижен. Изчерпателният ефект и взаимодействието на различните влиятелни фактори оказват голямо влияние върху експлоатационните качества на печат и експлоатационния живот на петролните тюлени.
Основната употреба на маслени уплътнения за коляновия вал на двигателя и вагоните за запечатване на вала, запечатани мотокари за моторни превозни средства като предавателни кутии, главини, оси, диференциални зъбни колела, багерни уплътнители и други механични предавателни системи, уплътнения за промишлена употреба на селскостопанска техника и строителство машини; уплътнения на хидравлични компоненти (помпи, мотори), запечатани, ежедневно използвани машини за употреба в машиностроенето и преработващата промишлености
Основни характеристики на петролните тюлени
Външната част на масленото уплътнение се използва за гарантиране на статичното запечатване на кухината - външния ръб на вътрешния метален скелет на облицовката и външния край на открития метален скелет, повечето от които трябва да бъдат полирани и покрити с антикорозионно покритие , Уплътнителни уплътнения Уплътняващият улей с пружина осигурява динамичната и статична надеждност на вала за запечатване. След дълъг период на развитие и резултати от изследванията уплътнението на устната структура на масленото уплътнение се подобрява до отлична производителност, което може да увеличи надеждността на запечатването в по-широк обхват на натоварване, за да се добави устна устойчива устна, маслоустойчиви уплътнения или множество прах- използвани в специални случаи, за да се предотврати външно замърсяване и проникване на прах.
Маслените уплътнения се състоят главно от уплътняващо тяло, подсилен скелет и самозатягаща спирална пружина. Уплътнителното тяло е разделено на долната част, талията, ръба и уплътнението според различните части.
Характеристики на маслените уплътнения
1, уплътнение на маслена структура проста, лесна за производство. Обикновено масленото уплътнение може да се формова веднъж, дори и най-сложните маслени уплътнения, производственият процес не е сложен. Метални скелетни маслени уплътнения също така само чрез щамповане, свързване, инкрустация, формоване и други процеси могат да бъдат метални и гумени съставки на необходимото масло уплътнение.
2, тегло на масло уплътнение светлина, по-малко доставки. Всеки тип масло уплътнение е комбинация от тънкостенни метални и гумени части и неговата консумация на материали е много ниска, маслените уплътнения, така че теглото на всяко масло е много леко.
3, монтажната позиция на масленото уплътнение е малка, аксиалният размер е малък, лесен за обработка и прави машината компактна.
4, функцията на уплътнението на масленото уплътнение е добра, експлоатационният живот е дълъг. Тя има известна приспособимост към вибрациите на машината и ексцентрицитета на шпиндела.
5, лесен за отстраняване на масло уплътнения, инспекция и печалби.
6. Цената на петролния печат е евтина.
