Лечение на увреждане на устната на уплътнителя на рамката
(1) Увреждане на устните
Масленото уплътнение на скелета ще доведе до карбонизация при висока температура и отказ на износване на каучук след продължителна употреба.Абразия на уплътнението, причинена от дълъг непрекъснат плъзгащ се контакт между вала и уплътнението на маслото при висока скорост и висока температура. Окръжната скорост на вала също е ключов фактор, влияещ върху уплътняващия ефект. Колкото по-голямо е контактното налягане между устната на уплътнението на маслото и повърхността на вала, толкова по-висока е относителната скорост на движението, толкова по-бързо е покачването на температурата, причинено от триенето, и толкова по-висока е температурата. В резултат на това устните ще бъдат износени, изгорени и оглавени, което ще доведе до повреда на уплътнението и ще съкрати експлоатационния живот на маслоуплътнението.
(2) Износване на вала
Поради дългосрочната употреба на износването на уплътненията на вала на редуктора, някои тежки случаи, дори v-образни канали, след като този жлеб се формира, диаметърът на уплътнението на уплътнението на маслото и диаметърът на количеството смущения на оста са малки , контактът на устната с уплътнителя на маслото с аксиален спад на налягането, масленият филм лесно изтича от изкопа, елиминира функцията на уплътняване на скелетното маслено уплътнение; Грапавостта на повърхността на вала има голямо влияние върху работата и експлоатационния живот на маслоуплътнението. ниско, маслото е лесно да се екструдира от повърхността на уплътняващия контакт, така че масленият филм да е тънък, което води до нагряване на устните. Грапавостта е твърде висока, а устната е лесно да се надраска, след като валът се върти с висока скорост, което прави повърхността на уплътняване става космат, моментът на триене се увеличава, а устната бързо се износва и причинява изтичане.
(3) Влияние на ексцентричността
Ексцентричността се отнася до разликата между вътрешния кръг на устната и повърхността на вала. Той причинява неравномерен контакт между уплътнението на уплътнението на маслото и вала, така че силата на радиално притискане на уплътнението на маслото не е равномерна, нагряването не е равномерно, износването на устните не е равномерно, което прави уплътнението на маслото лесно да изтече и да се повреди. Има много причини за ексцентричност:
(1) повърхностна ексцентричност при обработката на вала или ексцентричност в лагера след монтажа;
Вътрешният диаметър и външният кръг на устната на уплътнението на маслото са различни;
Монтажният отвор (черупката) на масленото уплътнение е различен от центъра на оста.
(4) Влияние на влошеното масло
Модифицираното масло съдържа голям брой малки частици, повечето от които са оксиди, по-твърди от металите. Въпреки че размерът на частиците е само 0,1 ~ 3 m, лесно се суспендира в маслото и циркулира с маслото в кутията. След като маслото стигне до устната на уплътнението на маслото, това ще влоши износването на устната и вала на уплътнението на маслото.
