Динамичното уплътнение на маслото е физическа бариера, предназначена за задържане на нефт и налягане, но изключва замърсяване, влага и замърсяване. Автомобилното радиално уплътнение на устните работи, като създава тънък слой масло между уплътнителната устна и вала на вала. Този тънък слой се задържа и предотвратява изтичането на маслото през уплътнителната устна.
